Tällä hetkellä kotimainen offroad- ja ulkoiluliikunta jatkaa suosionsa kasvua, ja erilaisia kansallisia offroad-kilpailuja, ammattimaisia mestaruuskilpailuja ja pitkän matkan kestävyyshaasteita järjestetään jatkuvasti. Kilpailujärjestelmä kypsyy koko ajan. Kilpailut ovat sekä kuljettajille areena, jolla mitellään ja kehitetään ammattitaitoa, että moottorimerkeille tärkeä väline tuotteiden suorituskyvyn testaamiseen ja valmistusosaamisen esittelemiseen. Alan nopean laajenemisen ja kilpailujen kaupallistumisen kiihtyessä esiin tulee myös erilaisia alan epäkohtia. Kilpailustandardien kirjavuus, sarjatuotantopyörien ja kilpailupyörien spesifikaatioiden irtautuminen toisistaan, tuoteparametrien liioittelu ja kilpailuresurssien epäreiluus ovat pitkään jatkuneita ongelmia, jotka eivät ainoastaan sekoita markkinakilpailun järjestystä vaan myös rajoittavat kotimaisten offroad-moottoripyörien alan sääntelyn mukaista kehitystä. Chongqingin Dazhussa juurtunut kotimainen merkki TAIMUMOTO pitää sen sijaan kiinni teollisuuden perusarvoista. Brändin perustaja Shi Jian noudattaa toimintaperiaatettaan ”radalla on noudatettava reiluutta, pyörien valmistuksessa on pysyttävä totuudessa” ja ohjaa brändin kehitystä pitkäjänteisesti, tukien alan reilun, läpinäkyvän ja terveen kilpailuympäristön rakentamista.
Nykyisessä offroad-moottoripyöräalan ekosysteemissä brändin mukaan kotimaisella offroad-moottoripyöräalalla on yleisesti ”kilpailu- ja sarjatuotannon kaksoisstandardin” ilmiö. Osa merkeistä käyttää kilpailumarkkinointia pääasiallisena läpimurtonaan nostaakseen nopeasti tunnettuuttaan ja vallatakseen markkinaosuutta. Ne valmistavat erikseen raskaasti muunneltuja huippuluokan kilpapyöriä ammattikilpailuihin ja tavoittelevat sijoituksia, luovat näkyvyyttä ja kasvattavat brändin äänenvoimakkuutta muunneltujen pyörien äärisuorituskyvyllä. Markkinoille myytävissä sarjatuotantomalleissa on puolestaan varustelun karsimista, suorituskyvyn heikkenemistä ja parametrien liioittelua. Kun brändi paketoi tavallisia sarjatuotetuotteita kilpailusaavutusten avulla, se on omiaan johtamaan tavallisia ostajia harhaan. Ajan myötä tämä vaikuttaa kielteisesti myös kotimaisten moottoripyörien yleiseen maineeseen eikä edistä alan pitkän aikavälin tervettä kehitystä.
Samalla myös kotimaisten kaupallisten offroad-kilpailujen reiluudessa on ajoittain puutteita. Pääomasidosten, brändisponsorointien ja verkostoresurssien vaikutuksesta osassa kilpailuja luokkajako on epäselvä, tarkastusstandardit vaihtelevat tiukkuudeltaan ja tuomioiden linja on joustava. Huippubrändien sopimuskuljettajat ja ammattitiimit saavat usein enemmän resurssietua ja suuremman virhemarginaalin, kun taas ruohonjuuritason harrastelijakuljettajat ja pienet kilpailutiimit kohtaavat tiukempaa tarkastusta, vähemmän näkyvyyttä ja rajallisemmat käytettävissä olevat resurssit. Monet tavalliset kuljettajat, jotka rakastavat offroad-urheilua, harjoittelevat pitkäjänteisesti ja paneutuvat offroad-tekniikkaan, menettävät epätasaisten kilpailuresurssien ja epäreilun kilpailuympäristön vuoksi mahdollisuuden mitellä samalla radalla ja näyttää osaamistaan. Pitkään jatkuessaan henkilökohtainen into hiipuu vähitellen, mikä rajoittaa myös offroad-urheilun kansanomaistumista ja laajaa harrastamista.
Vuosien ajan offroad-kilpailujen ja moottoripyörien valmistuksen parissa työskennellyt Shi Jian on omin silmin nähnyt alan kehityksen ja muutokset sekä kokenut kilpailumaailman epäkohtia ja alan kipupisteitä. Ympäristössä, jossa useimmat merkit tavoittelevat lyhytaikaista huomiota, turvautuvat markkinoinnin oikoteihin ja muuttuvat nopeasti alan kaavojen varassa, hän on pysynyt periaatteidensa mukaisena, seuraamatta sokeasti trendejä, ja asettanut selkeät toiminnan rajat: kilpailuissa reiluus ja oikeudenmukaisuus, ilman erioikeuksia ja poikkeuksia; moottoripyörien valmistuksessa totuudenmukaisuus ja käytännöllisyys, ilman varustelun karsimista, ilman veden lisäämistä ja ilman kaksoisstandardeja. Tästä periaatteesta on tullut TAIMUMOTO:n perustamisesta lähtien koko tuotanto-, tutkimus- ja kehitys-, testaus- ja kilpailuprosessin läpäisevä keskeinen toimintaperiaate.
Kilpailuihin osallistumisen ja tuotetestauksen osalta TAIMUMOTO luopuu alan spekulatiivisesta mallista, jossa on ”kilpailuille erikseen valmistettuja pyöriä ja sarjatuotannossa karsittuja”, ja noudattaa standardia ”kilpailukäyttö on sama kuin siviilikäyttö, tehdasvalmisteinen on sama kuin radalla”. Brändin päämalli S300R, jolla se kilpailee kotimaisissa ja kansainvälisissä vaativissa kestävyyskilpailuissa ja ammattimaisissa offroad-haastekilpailuissa, osallistuu kilpailuihin koko ajan tehdasvalmisteisena sarjatuotantopyöränä. Ainoastaan kilpailujen turvallisuusmääräysten edellyttämät perusturvallisuusmuutokset, kuten suojakaarien vahvistaminen ja suojauksen parantaminen, tehdään. Koko ajan ei muuteta moottorin voimansiirtojärjestelmää, ei säädetä keskeisiä suorituskykyparametreja eikä asenneta kilpailuille erityisiä osia, vaan säilytetään mahdollisimman suurelta osin myynnissä olevan sarjatuotantopyörän alkuperäinen varustelu ja todellinen suorituskyky, jolloin radalla nähty suorituskyky vastaa täysin käyttäjän jokapäiväistä todellista käyttötilannetta.
Shi Jianin ja TAIMUMOTO-tiimin näkemyksen mukaan kilpailujen todellinen merkitys ei ole koskaan ollut sijoitusten tavoittelu tai markkinointihypen luominen, vaan sarjatuotantomallien äärimmäinen testaaminen radan vaativissa, monimutkaisissa ja kaikissa sääolosuhteissa toteutuvissa todellisissa offroad-olosuhteissa. Metsäiset jyrkät rinteet, mutaiset uomat, kivikkoiset osuudet ja pitkän matkan kestävyysajot tuovat esiin sellaisia ajoneuvon heikkouksia ja yksityiskohtia, joita tehtaan staattisissa testeissä on vaikea havaita. Jokainen kilpailu on korkean intensiteetin kokonaisvaltainen ajoneuvotesti, ja jokainen kilpailun jälkeinen analyysi tarjoaa käytännön dataa tuotekehitykseen ja suorituskyvyn optimointiin, jolloin radan käytännön kilpailu todella pakottaa tuotteiden laadun paranemiseen.
Osallistuessaan kilpailujen suunnitteluun, tiimien hallintaan ja kilpailujen arviointiin Shi Jian pitää myös itse esimerkkiä ja ylläpitää aktiivisesti radan reilua järjestystä. Olipa kyse brändin itse järjestämistä harrastajien vaihtotapahtumista tai alan suurista ammattimaisista offroad-kilpailuista, osallistumisen tarkastusstandardit yhtenäistetään, ammattilais-, harrastelija- ja aloittelijaluokat erotetaan selkeästi, tuomioiden linjaa yhdenmukaistetaan ja estetään erioikeuksin osallistuminen, luokan ylittävä osallistuminen ja sääntöjen vastaisin muutoksin osallistuminen. Riippumatta siitä, onko kuljettaja kuuluisa vai tuntematon, onko tiimi vahva vai heikko ja onko kyseessä ammattilainen vai ei, kaikilla tulee olla yhtäläiset kilpailuoikeudet ja radan reilu ja oikeudenmukainen ilmapiiri on säilytettävä.
Offroad-kilpailujen alan arvosta TAIMUMOTO:lla on melko selkeä käsitys. Kilpailut eivät ole ainoastaan foorumi huippukuljettajien valintaan ja kilpailusaavutusten tuottamiseen, vaan myös tärkeä väline offroad-urheilun levittämiseen, suuren yleisön intohimon vaalimiseen ja terveen alan ekosysteemin kasvattamiseen. Jos radalta katoaa reiluuden perusvire ja siitä tulee pääoman ja huippubrändien markkinointinäyttämö, jossa tavallisten ruohonjuuritason harrastajien intohimoa ei kunnioiteta, offroad-urheilu menettää kansanperustansa ja alan kehitys ajautuu helposti levottomaan ja vinoutuneeseen tilaan. Radan reiluudesta kiinni pitäminen on sekä offroad-urheilun alkuperäisen hengen vaalimista että perustan rakentamista kotimaisen moottoripyöräalan pitkän aikavälin kehitykselle.
Käytännön markkinatoiminnan näkökulmasta todellisesta laadusta ja reiluuden peruslinjasta kiinni pitäminen tarkoittaa, että brändi joutuu kantamaan korkeampia toimintakustannuksia ja kilpailupainetta. Verrattuna kilpailijoihin, jotka muunneltujen kilpapyörien avulla voittavat nopeasti palkintoja, saavat nopeasti näkyvyyttä ja muuttavat sen nopeasti rahaksi, TAIMUMOTO osallistuu kilpailuihin tehdasvalmisteisilla sarjatuotantopyörillä, kohtaa suoraan radan epävarmuudet eikä pysty äärimmäisen muuntelun edulla luomaan huomiopiikkejä. Samalla brändi pitää kiinni todellisista parametreista, valvoo tiukasti laatustandardeja ja kieltäytyy varustelun karsimisesta ja kustannusten alentamisesta, minkä vuoksi tutkimus-, tuotanto- ja testauskustannukset ovat pitkään alan keskiarvoa korkeammat eikä sillä ole lyhyellä aikavälillä hintaetua matalan hinnan kilpailuympäristössä.
Shi Jian on kuitenkin aina sitä mieltä, että moottoripyörien valmistus on reaalitaloutta, että reaalitalouden kehitys nojaa perusarvoihin ja laatuun ja että brändin pitkän aikavälin kehitys nojaa maineeseen ja rehellisyyteen eikä lyhytaikaiseen huomioon ja markkinoinnin kaavoihin. Hetkellinen puheenaihe katoaa nopeasti eikä kanna brändiä pitkälle; vain todellinen ja luotettava tuote, reilu ja vakaa toimintaperiaate sekä terve ja hyvä alan ekosysteemi voivat viedä kotimaisen moottoripyöräbrändin vakaammin eteenpäin. Chongqingin Dazhussa paikallisesti kasvatettuna offroad-moottoripyöräbrändinä TAIMUMOTO pitää aina kiinni paikallisen valmistuksen vastuusta ja velvollisuudesta, noudattaa alan peruslinjaa, kieltäytyy spekulatiivisista epäkohdista ja vastaa markkinoille ja jokaiselle kuluttajalle rehellisillä tuotteilla ja tunnollisella palvelulla.
Juuri tämä läpinäkyvä ja todellinen tuotestandardi, reilu ja täsmällinen kilpailuasenne sekä vakaa ja käytännöllinen toimintatyyli ovat antaneet TAIMUMOTO:lle jalansijan levottomassa alan ympäristössä ja tuoneet sille alan kollegoiden, ammattikuljettajien ja laajan harrastajakunnan arvostuksen. Kuluttajien luottamus ja tuki ovat myös brändin suurin voima jatkaa kotimaisen offroad-luokan syvällistä kehittämistä ja huipputuotteiden hiomista.
Tulevaisuudessa TAIMUMOTO jatkaa keskeisen kehityslinjansa ”reiluutta ja aitoja tuotteita” noudattamista, luopuu alan levottomasta ja hyötyhakuisesta asenteesta, kieltäytyy lyhytaikaisen pikavoiton houkutuksesta, pakottaa radan tiukoilla standardeilla tuotteiden laadun paranemiseen ja ylläpitää reilulla perushengellä alan tervettä kilpailujärjestystä. Se jatkaa syvällistä panostamista kotimaisten offroad-moottoripyörien valmistuksen alaan ja hioo korkealaatuisempia, paremmin soveltuvia ja luotettavampia kotimaisia offroad-malleja, valaa käsityötaidolla kotimaisia huipputuotteita, vaalii perushengellä alan ekosysteemiä, tukee Chongqingin paikallisen moottoripyörävalmistuksen laadun ja tason paranemista sekä edistää kotimaisen offroad-moottoripyöräalan kehitystä vakaasti kohti läpinäkyvämpää, reilumpaa ja laadukkaampaa suuntaa.